（曾卓然教授荣获美国矿物、金属和材料学会 (TMS) AIME Robert Lansing Hardy Award。）

我是曾卓然，一个土生土长的湖南长沙人。

早年就读于长沙市第一中学，2023年10月加入湖南大学材料科学与工程学院。兼任湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室、湖南大学苏州研究院成员，澳大利亚Monash大学、澳洲国立大学客座研究员。

我自幼深受湖湘文化的影响，心里已被烙上“滔滔湘水，巍巍岳麓；心忧天下，敢为人先”的烙印。在读中学时，深受左宗棠、谭嗣同等湖湘先烈的影响，痛心于晚清因保守和落后所带来的愚昧与苦难，立志走出国门，学习先进知识与技术，立誓“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”。

我20岁离开家乡，远赴澳大利亚Monash 大学求学，本科阶段两次获Summer Research Scholarship。2011年获一等荣誉工程学士学位。在Australian Postgraduate Award、International Postgraduate Research Scholarship全额奖学金的资助下，师从国际镁合金专家、Monash大学Jian-Feng Nie教授从事研究工作。在此后的十余年中，我在Monash大学和澳洲国立大学先后任博士后，助理讲师，研究员、博士生导师，并于2017-2019主管Monash材料系中澳合作办学。

我的主要研究方向是镁合金。镁合金在汽车、轨道交通、航空航天、消费电子产品的轻量化，节能减排方面有巨大的应用潜力。中国是镁合金资源大国，总储量占全球22.5%，生产占全球80%，但当时相较于德国、日本、澳大利亚等国存在大而不强的问题，因此研究掌握镁合金物理冶金与开发加工技术，成为我实现知识报国的奋斗目标。

针对镁合金强塑性低、耐蚀差难题，我提出基于晶界工程实现镁合金强塑性及耐蚀性提升的新思路。

揭示了室温条件下纯镁晶界晶内协同变形新机制，实现了室温超塑性，被《Nature》评为镁领域特色研究，被澳洲工程师协会作为“国际首创”进行了报导；揭示了缺陷-偏聚协同强化机制，突破了无稀土镁合金高强化关键难题；揭示了基于耐蚀元素及晶界耦合作用的表面钝化机制，实现了增材制造和塑性加工制备镁合金高强高耐蚀性。发表论文40余篇（含4篇Acta Mater、1篇Nat Commun），引用2600余次；授权国际发明专利4项。

2023年，我因“对镁合金微观结构-加工-性能关系的开创性贡献”荣获美国矿物、金属和材料学会(TMS) AIME Robert Lansing Hardy Award（全球每年仅一位35岁以下获奖者）。是自1991年起，首位美国以外的获奖者，也是迄今该奖项第三位华人获奖者。

在海外十余年时间里，“春风又绿江南岸，明月何时照我还”的乡愁时刻萦绕心头，我热切期待把自己的所知所学回报祖国。通过宝钢-澳大利亚科研平台、Monash中澳合作办学平台，我一直和国内开展紧密的科研和教学合作，但仍然期盼更进一步，全职回国，投入祖国发展的浩浩荡荡洪流之中。终于有机会回到家乡，实现了儿时的诺言。

（“中国十佳车身评选”评委聘任仪式。）

湖南大学给了我巨大的支持，让我能实现在国外无法实现的梦想。在加入湖南大学的短短半年时间内，在大平台的支持下，我有机会走访企业，帮助企业解决实际问题，开展材料-机械跨学科科研攻关；组建自己的课题组，教育我们自己的孩子，把知识和技能传递给下一代；借助在澳洲高校的荣誉职位，协助建立中澳国际科研和教学合作，为学生提供更好的国际视野与平台。

目前已荣获中国有色金属工业科学技术一等奖，并被增选为“中国十佳车身评选”评委。

我将依托材料学院与全重室平台，研究先进镁、铝等轻合金在汽车与交通领域的应用，把科研成果写在祖国的大地上，为实现汽车的“新四化”，提升我国轻合金基础科研与应用作出贡献。

（曾卓然教授课题组合影。）

（湖南大学供稿）